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液壓泵站噪聲產(chǎn)生的原因及降噪的方案

今天BOLTING液壓扳手給大家從三個專業(yè)角度來分析液壓泵站噪聲產(chǎn)生的原因及降噪的方案,幫助大家更好地了解和使用。



液壓泵站噪聲產(chǎn)生的原因:

第一個原因:機械振動引起噪聲

泵站工作時,電機和液壓泵高速旋轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)動部分不平衡或聯(lián)軸器加工不當(dāng)以及安裝不當(dāng)發(fā)生偏心時,就會使轉(zhuǎn)動部分產(chǎn)生周期性的不平衡離心力而引起強烈振動。由于這種振動是直接作用在泵站主體上的,就會引起各個部分的機械振動。由于泵站的吸油管和供油管都是金屬導(dǎo)管,液壓泵的振動必然會傳播出去,而且泵站殼體壁薄剛度不足,有3個較大的艙門且固定不牢靠,這樣就使其成為機械振動噪聲源的主要輻射部位。另外,給電機散熱的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時和軸承滾動體滾動時也會增加泵站的機械噪聲。


第二個原因:液壓泵壓力脈動引起噪聲

液壓回路的管道和閥類會將液壓泵的脈動油壓反射,在回路中產(chǎn)生波動引起液壓泵的共振,以至重新使回路受到激振,發(fā)出噪聲。尤其是液壓泵因油液污染等原因而出現(xiàn)柱塞和隨動活塞瞬時卡滯時,會加劇供油量脈動使噪聲更大。而且,當(dāng)排油腔排出高壓油后,柱塞腔內(nèi)尚有剩余高壓油,這部分高壓油與低壓腔接通時會突然將能量釋放出來而產(chǎn)生噪聲。另外,當(dāng)?shù)蛪河颓慌c高壓油腔瞬時接通時引起的壓力沖擊、顛覆力矩的變化以及處于高壓區(qū)柱塞數(shù)目的變化使內(nèi)部應(yīng)力變化等也是產(chǎn)生噪聲的原因。


第三個原因:液壓設(shè)備之間存在磨損

在重力的作用下,空氣通過泵體內(nèi)部的漏泄途徑通過泵的吸入管漏入油箱,直到液位低于泵體吸入口最低位,使泵的油缸和吸入管路充滿空氣,若此時啟動液壓泵,液壓泵將該部分空氣與液壓油一起排入系統(tǒng),在高壓時空氣溶入液壓油,在低壓時又會從液壓油中析出,從而產(chǎn)生異常的噪聲,只有將溶入空氣的液壓油全部通過回油流回油箱,液壓油中的空氣在油箱中全部析出后系統(tǒng)噪聲才能消除。

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