液壓扳手主要使用的就是凸輪軸，而凸輪軸的主體的長(zhǎng)度和氣缸長(zhǎng)度相差不多，外形類(lèi)似于圓柱形棒體，顧名思義，凸輪軸上包含了多個(gè)凸輪，這些凸輪的作用主要就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的，兩端的一部分與軸承相連另一部分則是作為支撐點(diǎn)存在。

凸輪軸的側(cè)面外形和雞蛋類(lèi)似，這種外形的設(shè)計(jì)是為了充分保證氣缸內(nèi)氣體的進(jìn)入和排出，也是為了能夠在極短的時(shí)間內(nèi)完成氣門(mén)的開(kāi)合動(dòng)作，從而避免氣門(mén)在突然變速的過(guò)程中對(duì)自身產(chǎn)生相當(dāng)大的磨損，長(zhǎng)時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)噪聲變大或者其他意料之外的嚴(yán)重后果。

一般來(lái)說(shuō)，在直列式的發(fā)動(dòng)機(jī)里每個(gè)凸輪都會(huì)有對(duì)應(yīng)的氣門(mén)，而水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是一個(gè)凸輪供給兩個(gè)氣門(mén)來(lái)使用，但是也有不需要凸輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)都有其獨(dú)特之處。